Sản phẩm công nghệ cao giúp giảm hiện tượng ăn mòn điện nhờ đúc ép lớp nhựa cách điện lên bề mặt ngoài và bề rộng của vòng bi.
Tập đoàn NTN (sau đây gọi là “NTN”) đã chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm “Vòng bi cách điện bằng nhựa đúc” (Resin Mold Insulated Bearing), nhằm khắc phục hiện tượng ăn mòn điện (electrical pitting) – một vấn đề đặc thù trong hệ thống truyền động e-Axle của xe điện (EV).
Khi dòng điện từ hệ thống e-Axle chạy qua vòng bi, hiện tượng ăn mòn điện có thể xảy ra, từ đó gây hư hỏng cho các rãnh lăn của vòng bi. Các hư hỏng này có thể dẫn đến rung động và tiếng ồn bất thường, vì vậy vòng bi sử dụng trong hệ thống e-Axle cần được trang bị giải pháp chống ăn mòn điện.
Sản phẩm “Vòng bi cách điện bằng nhựa đúc” của NTN được thiết kế với lớp nhựa cách điện được đúc ép lên bề mặt đường kính ngoài và bề mặt chiều rộng của vòng bi, giúp ngăn dòng điện chạy qua vòng bi, từ đó giảm thiểu nguy cơ hư hỏng rãnh lăn do ăn mòn điện. Lớp cách điện này có khả năng chịu điện áp cách ly trên 1.000 V, phù hợp với xu hướng sử dụng pin EV có điện áp cao (khoảng 800 V) trong tương lai.
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật:
- Khả năng cách điện cao: Giúp ngăn dòng điện rò rỉ từ động cơ vào vòng bi, giảm thiểu rung động và tiếng ồn bất thường.
- Độ bền vượt trội: Nhờ vật liệu nhựa chuyên dụng và công nghệ đúc ép độc quyền của NTN, lớp cách điện có khả năng chịu được biến đổi nhiệt độ lớn và không bị bong tróc trong quá trình lắp ráp.
Ứng dụng:
- Hệ thống e-Axle trong EV (xe điện) và HEV (xe hybrid) (động cơ và bộ truyền động).
- Sản phẩm đã được các nhà sản xuất ô tô quốc tế sử dụng trong hệ thống e-Axle, và nhận được đánh giá cao về hiệu năng cách điện và độ bền.
NTN sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm vòng bi chống ăn mòn điện, bao gồm cả vòng bi dẫn điện sử dụng phớt cao su có độ dẫn điện cao, đồng thời đẩy mạnh nghiên cứu cơ chế hư hỏng do dòng điện và phát triển phương pháp dự đoán tuổi thọ sản phẩm trong điều kiện có dòng điện chạy qua.
Vui lòng liên hệ với NTN-VN để nhận hỗ trợ chi tiết về sản phẩm.
